这是一项了不起的壮举——尽管英国脱欧和冠状病毒大流行,但在英国交付了 3 个项目。 车轮只是不停地转动。 正如 Chris van Hulzen 与 Tebarex 指出的那样,幸运的是,Hook of Holland 和 Harwich 之间的 Stena Line 连接继续运行。 这是少数负责任的旅行方式之一,可以避开机场和火车站的人群。
他定期穿越北海,密切关注公司的项目。 克里斯:“这很奇怪。 “只有 200 人在一艘足够容纳 1500 人的船上。早上,只有 5-10 人在一家可以轻松为 200 人提供早餐的餐厅用餐。”
BBC 幕后花絮
在他的一次旅行中,在参观 Bury St. Edmunds 和 Norwich 的温室项目时,Chris 遇到了 BBC 记者 Jen Copestake。 诺维奇工厂利用泵送 2.5 公里距离的废水为温室供暖。
在工人进行收尾工作时,克里斯解释了项目背后的技术。 “我们提供的气候计算机控制屋顶通风、遮蔽、供暖、二氧化碳、蒸发器以及灌溉。”
数以百万计的黄瓜
温室拥有不断增长的排水沟和高铁系统,旨在种植黄瓜、西红柿和辣椒等作物。 在这个特殊的温室中,每年将种植 16 至 18 万根黄瓜——约占英国年消费量的 3% 至 4%。
报告最后介绍了混合肥料和处理灌溉水的技术室,该室利用紫外线消毒的雨水和再循环水。 第一批植物将在 XNUMX 月底进入温室,到了春天,BBC 将回来看看庄稼的生长情况。
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克里斯·范·胡尔岑
特巴莱克斯
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